Eski araç sahiplerine büyük fırsat: Sıfır araçlar için ÖTV indirimi yolda

25 yaş ve üzeri araçlara yönelik hurda araç teşviki ve ÖTV muafiyeti sağlayacak kanun teklifi, 2024’ün son aylarında Meclis’e sunuldu. Şayet teklif kabul edilirse, eski araçlar hurdaya ayrılarak yerli üretim sıfır araçlar için teşvik sağlanacak. Bu uygulama hem eski araçların maliyetlerini azaltmayı hem de etraf kirliliği ve akaryakıt israfını önlemeyi amaçlıyor.

Eski araçlar iktisada kazandırılacak

MHP’li milletvekillerinin sunduğu teklif, 25 yaş üstü araçların hurdaya ayrılmasını ve bu araçların piyasadan çekilerek iktisada kazandırılmasını hedefliyor. Bu sayede ithalatın azaltılması, yerli üretimin desteklenmesi ve yeşil dönüşüm sürecine katkı sağlanması öngörülüyor.

İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, “Hurda teşviki, eski araçların yenilenmesi ve yerli üretime takviye açısından olumlu tesirler yaratacaktır” dedi.

Sıfır ve ikinci el fiyatları nasıl etkilenir?

Uzmanlara nazaran, ÖTV muafiyeti ve hurda teşviki sadece yerli üretim araçları kapsayacak. Bu nedenle tüm araç modellerinde bir fiyat düşüşü beklenmiyor. Lakin yerli üretim araçlar için daha uygun fiyatlar sağlanması olası.

Hayrettin Ertemel, kapsam dışı kalan markaların da rekabet ortamını korumak ismine fiyatlarında esneklik sağlayabileceğini belirtti. Tekrar de bu durumun tüm araç fiyatlarında genel bir düşüş yaratması beklenmiyor.

Teklifteki suistimal riskine dikkat çekildi

Uzmanlar, hurda teşvikinin kimi riskler barındırdığına dikkat çekiyor. Bilhassa eski araçların fiyatlarında olağan dışı artışlar yaşanabileceği ve birtakım kullanıcıların ticari kar emeliyle araçları toplamak isteyebileceği belirtiliyor. Ertemel, bu çeşit suistimallerin önüne geçecek düzenlemeler yapılması gerektiğini vurguladı.

ÖTV muafiyeti piyasayı canlandırır mı?

ÖTV muafiyetinin yasalaşması durumunda, sıfır araç satışlarında artış yaşanması bekleniyor. 2024 model araç stoklarının azaldığını belirten Ertemel, 2025 model taleplerinin şimdiden toplanmaya başladığını söyledi. “Hurda teşviki, geçen yıl yakalanan rekor satış adetlerini egale edebilecek bir uygulama olabilir” dedi.

Ancak faiz oranları, döviz kurları ve ekonomik şartların da satış adetlerini belirleyecek ana faktörler ortasında yer aldığına dikkat çekiliyor.

Düzenleme hayata geçer mi?

Henüz teklif evresinde olan hurda teşviki ve ÖTV muafiyeti ile ilgili kesin karar, TBMM tarafından verilecek. Teklif yasalaşırsa eski araçların yenilenmesine yönelik değerli bir adım atılmış olacak. Lakin düzenlemenin ayrıntıları ve şartları şimdi netlik kazanmış değil.

Yerli üretime büyük destek

Hurda teşvikiyle, ithalat bağımlılığını azaltmak ve yerli üretimi artırmak hedefleniyor. Bu durumun, uzun vadede otomotiv dalında yerli markalara olumlu yansımaları olacağı öngörülüyor. Tıpkı vakitte etraf kirliliğinin azaltılması ve güç tasarrufu sağlanması açısından da teşvik kıymetli bir adım olarak bedellendiriliyor.