Patruşev: NATO Baltık Denizi’ndeki Rus limanlarının faaliyetlerini engellemeye çalışıyor

Rusya’nın Nijniy Novgorod kentinde, deniz ve ırmak nakliyatının güvenliğinin sağlanması bahisli toplantıda konuşan Patruşev, NATO’nun Rusya’yı Baltık Denizi’nde engellemeye, Leningrad ve Kaliningrad bölgelerindeki limanların çalışmasını felce uğratmaya çalıştığını söyledi.

Patruşev, “Kuzey Atlantik İttifakı’nın Baltık Denizi ve Finlandiya Körfezi’nde Anglosaksonlar tarafından koordine edilen hareketleri, başta Leningrad ve Kaliningrad bölgelerindeki limanlarımızın çalışmalarını felç etme olmak üzere Rusya’yı abluka altına alma girişimleridir” dedi.

NATO politikasının yük ve yolcu nakliyatının güvenliğini olumsuz tarafta etkilediği ve global deniz ticari nakliye sistemine ziyan verdiğini vurgulayan Patruşev, “Batılılar Rusya’yı zayıflatma gayretlerinde terörist sistemlere de başvuruyorlar. Akdeniz’de bir Rus gemisine yapılan akın ve Baltık’ta Eagle S gemisinin korsanlar tarafından ele geçirilmesi bunun bir örneğidir” sözlerini kullandı.

St. Petersburg’dan Vladivostok’a hareket eden Ursa Major adlı kuru yük gemisi 23 Aralık’ta Akdeniz’de batmıştı. 14 mürettebat kurtarılarak Cartagena limanınagötürülmüş lakin iki kişinin kaybolduğu açıklanmıştı. Rusya Dışişleri Bakanlığı kuru yük gemisinin makine dairesinde meydana gelen patlamanın akabinde battığını açıklamıştı. Oboron Lojistik (Rusya Savunma Bakanlığı’na bağlı, yük nakliyatı ve lojistik alanında faaliyet gösteren devlet şirketi), Rusya’ya ilişkin kuru yük gemisi Ursa Major’un Akdeniz’de batmasının sebebinin terör saldırısı olduğunu belirtmişti.

25 Aralıkta, Fin elektrik şebekesi şirketi Fingrid, Finlandiya ile Estonya arasındaki EstLink 2 elektrik çizgisinde kesinti yaşandığını bildirdirmişti. Finlandiya polisi, Cook Adaları bandıralı Eagle S adlı tankerin çapasıyla güç ve irtibat kablolarını kestiğini sav etmişti. Lokal gümrük yetkilileri, rastgele bir delil sunmaksızın geminin Rus petrolü taşıdığı argümanında bulunmuştu.